@yuandatou #20 按这套逻辑，那么所有喉舌所有工具都从大局出发而以消费者的安全隐患作为代价，问题可以视而不见...我们当然得站在观众角度出发支持发声，那难不成还得劝车主顾全大局小命先忍一忍..
@cpdd4836 #27 不是这么说的，假设视频为事实，那么一定会整改修正 制止真实发声，也只是为了防止舆论进一步放大 如果声音变大 就很容易变成一个车的失误演变成一个厂 最后变成中国汽车都是这样 问题是解决方案 而不是讨伐大快人心 看待事情不能个人自我角度 如果你站在更高的位置来处理 你能处理得更好吗？
@yuandatou #20 发布于2026年10月12日 下午1:52:51，编辑于2026年10月12日 下午2:01:36 @A7urT6s9dmV3pR8 #5 不是怂 这是大局 如果国产车问题那么大 那么一恐慌就没人买 一个视频经济才多少 但是一个车厂倒下那要多少人没饭吃 有人会觉得抹杀真实评测 但是也有人会评估事件后果 这就是某种社会难题 其实无解 （其实有相应的论题 很多 大家都站在观众角度 所以肯定有各自的想法 如果现在把这个难题交给你： 你现在是评测视频的发布员，你可以选择发布视频公司股价涨10%，你的年终奖金+50% 发布视频后对方车厂倒闭导致2000人的裁员规模。 你也可以选择不发布，但是你的良心可能会一辈子谴责你，甚至将来会看到路上跑着很多有问题的车 可能会导致一些事故发生。 那么难题给到你手上，现在你怎么选择？ 你说的这个大局里有那些买了尊界的冤大头车主吗？
哪个网友是这个车，试试能不能踩断
太慢了
懂车帝拿三辆一起测试，不知道是谁出这么多资金，估计是友商赞助的
@yuandatou #20 你觉得消费者（车主）会为大局买单还是为自己的生命买单..
恶意下架
@yuandatou #20 按这套逻辑，那么所有喉舌所有工具都从大局出发而以消费者的安全隐患作为代价，问题可以视而不见...我们当然得站在观众角度出发支持发声，那难不成还得劝车主顾全大局小命先忍一忍..
@cpdd4836 #27
不是这么说的，假设视频为事实，那么一定会整改修正
制止真实发声，也只是为了防止舆论进一步放大
如果声音变大 就很容易变成一个车的失误演变成一个厂 最后变成中国汽车都是这样
问题是解决方案 而不是讨伐大快人心
看待事情不能个人自我角度
如果你站在更高的位置来处理 你能处理得更好吗？
@yuandatou #28 你的名字跟你是很匹配的。我为什么要站更高角度？
你说的这个大局里有那些买了尊界的冤大头车主吗？