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DMIT LAX PRO V6电信调路由,本以为大发善心cn2,结果163普通线路

本以为大妈知道了问题的所在大发善心解决问题,结果是为了节约成本,拿廉价的163来忽悠,跨网9929延迟虽然高20,不过速度还是能够跟专线的cn2碰一碰,现在路由调成163,成本倒是节约了,速度怎么上得去?普通线路就算再怎么优化晚高峰必卡,咋鸡吧想的?所有厂商的优化鸡都不用的163线路,尽然上在pro上,还不如上4387,散了吧

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  • 是163plus吧,这个也算优化吧

  • @seancole [#1]再怎么p都不是精品线路,大妈的鸡就没有普通线路,这下出来了

  • V6就没有CN2吧,163p已经是最优解了,而且还是V6的163p,不比V4 CN2差的

  • 上不去吗 没有测速吗

  • 关了V6比较合理

  • 我寻思v6也没cn2,而且163pp也算优化线路

  • @seancole [#1]就比普通线路强了一个档次,但还是普通线路,优化鸡上普通线路是不能接受的。163PP 其实就是 中国电信 163骨干网 + PPCN(Packet Private/Peer,常指优质直连或精品网段) 的一种俗称。

    简单拆开来说:
    • 163:指中国电信的 CN2/163骨干网。其中 “163” 是电信传统的国际出口骨干,覆盖范围最广,但带宽利用率高,容易拥堵,延迟和丢包相对明显。
    • PP:一般被理解为 Premium/Private/Peer,意思是“优质对等/精品线路”。在一些商家宣传中,163PP 常指“走163骨干网,但在关键节点有优化绕路或直连”。

    所以:
    • 163:普通电信国际出口,便宜但高峰期常卡。
    • 163+PP:在此基础上做了优化,可能会走特定的优质中转(比如部分电信直连节点、部分国际机房合作线路),比单纯的 163 稍好,但仍然不是最优。
    • 对比:CN2 GIA > CN2 GT > 163PP ≈ 163 > 普通公网 BGP。

  • 电信的IPv6就没有CN2线路,要不先测一下丢包再说呢,普通163晚高峰必丢包,不丢包大概率就是163pp

  • 关了v6不就有cn2了

  • 高权重163不比9929差,9929就不能被称之为“精品线路”垃圾的很。

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