1. SJC2(东南亚日本二号海缆)S4 登陆段故障
故障海缆:South-East Asia Japan 2 Cable System (SJC2)
受损段落:S4 分支(香港舂坎角登香港陆段方向)
故障细节:距香港舂坎角登陆站(Chung Hom Kok Cable Landing Station)约 105 公里处发生“芯线漏电/电力供应异常(Shunt Fault / Power Feeding Fault)”。
故障影响:
SJC2 本身设计容量高达 144 Tbps,是连接香港—台湾(淡水)—日本(千叶/三重)—新加坡的核心低延迟大动脉。
供电异常导致部分光放大器无法满负荷工作,波分复用(WDM)大容量信道受限,多条 100G/400G 波道被迫临时关闭,流量全数外溢。
2. EAC-1(东亚海缆第一期)部分芯线中断
故障海缆:East Asia Crossing (EAC-1)
受损段落:香港 ↔ 台湾(八里登陆站)互联海缆段
故障细节:距新北八里外海约 567 公里处发生芯线受损与信号衰减断开,疑似受深海渔船拖网或海底地质滑动挂蹭影响。
抢修周期:国际海缆维护组织已指派海缆抢修船(Cable Ship)申请排班与作业许可,但深海作业受近期南海与巴士海峡季风/海况影响,抢修排期延后。
3. 东南亚多路由连锁溢出(APG / AAE-1 / SMW5 阶段性异常)
APG(亚太网关海缆):越南、香港与新加坡段今年以来频繁发生接头盒受损与多次割接,虽部分修复,但整体冗余度极低。
红海危机陆地/中东绕行后遗症:由于欧亚方向数条大缆在红海区域中断未彻底复原,大量原本走中东陆缆/欧亚海缆的流量被重定向走香港—日本/新加坡—跨太平洋通道,导致香港整个出海互联交换节点(如 HKIX、Mega-i 等)的国际 Peer 链路长期处于高水位运行。
造成的实际网络表象(非常贴近日常测试)
港台互联 Ping 波动与丢包:原本香港到台湾正常直连 ping 约在 18ms ~ 25ms,最近一旦被运营商切到绕日或备用混转路由,延迟常被拉长到 60ms ~ 90ms,晚高峰(20:00 - 23:30)伴随 5% - 15% 丢包。
带宽“测不饱”:很多香港机器测本地测速点能跑 500M1000M,但跨海一拉台湾或日本落地,TCP 单线程或多线程直接在 50M100M 封顶,这正是骨干路由发生 QoS 挤压排队的典型特征。
bd
好奇这些消息是从哪里获得呀
@听妈妈的话 #2
AI,因为我前几天也问过类似问题
啊 最近hk sg时不时几百延迟就是这个原因吗
我的zouter–hk都失联一周了
我手上的机器延迟比以往高了很多。
@了却无 #5 zouter失联正常,跟这个没关系