@Nate #22 发布于2025/8/7 17:57:04 @肥嘟嘟 #4 你啥都不懂. 新加坡走gsl 去马赛不比日本强? 硬杠. 事实上,去欧洲 优质路由直连最稳定,中转根本就没办法保证 亚太机的稳定性 事实上日本-俄罗斯-欧洲，比新加坡-印度--中东-地中海-欧洲 跳数更少更快
@ksk #12 发布于2025/8/7 17:40:52，编辑于2025/8/7 17:41:00 @肥嘟嘟 #4 不一定,新加坡可以走海缆到马赛 SEA-ME-WE-5 AAE-1 虽然看起来远但是延迟很漂亮 另外你说话真有趣,你抬杠就是你对 @初恋 #11 发布于2025/8/7 17:39:48，编辑于2025/8/7 17:50:13 新加坡到欧洲延迟很低啊 海缆多 多数延迟比日本低 日本看上去近 实际走两条路线 绕一大圈 日本-美西-美东-欧洲 日本-新加坡-欧洲 从tg服务器位置也可以看出来 假设只有一台服务器 我会选新加坡 去世界各个地方的延迟都在能接受的范围内 日本-俄罗斯-欧洲，比新加坡-印度--中东-地中海-欧洲 跳数更少更快，你抬杠就是你对
@Nate #28 发布于2025/8/7 18:06:23 @肥嘟嘟 #26 “日本去欧洲都比新加坡近，你抬杠就是你对” 这是你说的. gsl新加坡直接去马赛,哪有那么麻烦? 还有哪家卖的“日本-俄罗斯-欧洲”? 比新加坡去马赛延迟更低? RTK ERMC都是俄罗斯的线路，日本直穿俄罗斯到达欧洲，我经常逛Let,买的几个冷门商家的日本线路都是这种路线
不认同，两个半斤八两。
日本优势在于美国，新加坡优势在于欧洲。
新加坡基本都接了Retn, 去欧洲延迟远远低于日本
@肥嘟嘟 #4 你啥都不懂. 新加坡走gsl 去马赛不比日本强? 硬杠. 事实上,去欧洲 优质路由直连最稳定,中转根本就没办法保证 亚太机的稳定性
还是要看你出口节点是北京上海还是广州
前两个华北华东离日本近 后一个华南西南离新加坡近
当然对移动无差 广州到香港CMI再去下一站
确实是更好 亚洲手持香港日本就好了 香港去新加坡台湾 日本去韩国美西
新加坡直接优化的少 也都很一般 不如搞香港日本 拿香港拉一下也爽用的
@xakue #21
日本连接美国毫无疑问亚洲最强，但去欧洲，日本比新加坡略优，因为日本-俄罗斯-欧洲，比新加坡-印度--中东-地中海-欧洲 跳数更少更快
事实上日本-俄罗斯-欧洲，比新加坡-印度--中东-地中海-欧洲 跳数更少更快
日本-俄罗斯-欧洲，比新加坡-印度--中东-地中海-欧洲 跳数更少更快，你抬杠就是你对
@肥嘟嘟 #26 “日本去欧洲都比新加坡近，你抬杠就是你对” 这是你说的. gsl新加坡直接去马赛,哪有那么麻烦? 还有哪家卖的“日本-俄罗斯-欧洲”? 比新加坡去马赛延迟更低?
RTK ERMC都是俄罗斯的线路，日本直穿俄罗斯到达欧洲，我经常逛Let,买的几个冷门商家的日本线路都是这种路线
印度有点难绷