符合标准就行了，东西不好没责任了
（反正我卖100万的车也是符合海鸥的标准就行了，问就是界就是这样
符合行标？这有点转移重心啊，没人说他不符合行标，重点在于他断了，断了啊！
这不和西贝一样么 自己非不承认是预制菜也符合法律法规不是预制菜的标准 老百姓们只关注是不是现烧的
符合法律法规 刹不住有啥用
那就说明国标垃圾呗，连刹车踏板断裂都保护不了，看看后面出海怎么办
放心大胆开
这让我想起了上次西贝的事情，也是赶紧出来拿行标当挡箭牌。
但是行标即不是消费者制订的也不是消费者一定能接受的最低标准，所以面对舆情拿行标说事儿用处有限。
人民日报发文：一辆汽车的刹车踏板，绝不应该在驾驶中出现“断裂”！绝不能让消费者为“速成车”买单 这玩意官媒定调了
符合什么标只能证明那个标是野鸡
人家懂车帝封存了3台车，这才是阳谋
1、据说测试时候是静态下慢慢踩刹车的，不是驾驶中100时速直接急刹的 2、这个测试的结构是当时理想撞重卡的检测机构 3、送检的车有没有动过手脚就不知道了
符合标准就行了，东西不好没责任了
（反正我卖100万的车也是符合海鸥的标准就行了，问就是界就是这样
符合行标？这有点转移重心啊，没人说他不符合行标，重点在于他断了，断了啊！
这不和西贝一样么 自己非不承认是预制菜也符合法律法规不是预制菜的标准 老百姓们只关注是不是现烧的
符合法律法规 刹不住有啥用
那就说明国标垃圾呗，连刹车踏板断裂都保护不了，看看后面出海怎么办
放心大胆开
这让我想起了上次西贝的事情，也是赶紧出来拿行标当挡箭牌。
但是行标即不是消费者制订的也不是消费者一定能接受的最低标准，所以面对舆情拿行标说事儿用处有限。
人民日报发文：一辆汽车的刹车踏板，绝不应该在驾驶中出现“断裂”！绝不能让消费者为“速成车”买单
这玩意官媒定调了
符合什么标只能证明那个标是野鸡
人家懂车帝封存了3台车，这才是阳谋
1、据说测试时候是静态下慢慢踩刹车的，不是驾驶中100时速直接急刹的
2、这个测试的结构是当时理想撞重卡的检测机构
3、送检的车有没有动过手脚就不知道了